El eléctrico chino JMEV Easy 3 volvió a quedar al frente del ranking de los autos 0 km más baratos de octubre

Vamos a los números. Entre los autos 0 km más baratos de octubre en la Argentina, el primer lugar volvió a quedar en manos del JMEV Easy 3, un vehículo urbano 100% eléctrico de origen chino que se ofrece con un precio promocional de 16.900 dólares, frente a los 18.900 dólares que rigieron hasta julio. La rebaja de 2.000 dólares, de acuerdo con la información disponible, se mantiene por tercer mes consecutivo y consolida al modelo como la referencia más accesible del mercado.

Para el comprador argentino, la comparación entre modelos no resulta tan directa como parece. Existen dos ejes de análisis: las listas de precios en pesos que publica cada terminal y los valores dolarizados que rigen para buena parte de los importados. En el caso de los vehículos cuyo precio se fija en dólares, mantener el mismo importe en esa moneda no garantiza estabilidad en pesos, ya que la conversión fluctúa con el tipo de cambio del momento de la operación.

Combustión: el Hyundai HB20 manda y el Mobi no se mueve

Entre los modelos con motor de combustión, el liderazgo correspondió al Hyundai HB20, que registró un aumento del 1,8% en octubre y se ofreció con su versión de entrada equipada con motor 1.6 y caja manual de seis velocidades. En el segundo lugar se ubicó el Renault Kwid, con una suba del 0,9%, motor 1.0 de tres cilindros y transmisión manual de cinco marchas.

El Fiat Mobi aparece como una referencia de estabilidad en el segmento: cumplió dos meses sin incrementos en su precio de lista, según los datos del relevamiento. En el otro extremo, los ajustes llegaron para el Chevrolet Onix, con una suba del 1,5%, y para el Fiat Argo, que trepó un 4%. El Onix y el Onix Plus están equipados con motor 1.0 turbo, mientras que el Argo utiliza un 1.3 con caja manual de cinco velocidades.

Los importados chinos y el lote de los más accesibles

• JMEV Easy 3: eléctrico, USD 16.900 promocional, lidera la lista general.
• Hyundai HB20: motor 1.6, caja manual de seis marchas, primer puesto entre los nafteros.
• Renault Kwid: motor 1.0 de tres cilindros, transmisión manual de cinco marchas, suba del 0,9%.
• Fiat Mobi: dos meses sin aumentos, motor naftero de bajo costo de mantenimiento.
• Chevrolet Onix y Onix Plus: motor 1.0 turbo, ajuste del 1,5% en octubre.
• Fiat Argo: motor 1.3 con caja manual, aumento del 4%.
• MG3: naftero 1.5 de 114 CV, caja automática CVT, origen chino.
• Kaiyi X3: SUV con motor 1.5 de 114 CV, transmisión automática CVT, origen chino.
• Suzuki Swift: sistema híbrido ligero, disponible en versiones manual y automática.
• Nissan Versa: ocupa de manera provisoria la décima posición hasta que se confirme el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que el mes anterior se ofreció a 29.775.900 pesos.

Fuera del top ten quedaron otros modelos que forman parte de la oferta habitual en la gama de acceso: el Toyota Yaris, desde 36.315.000 pesos; el Peugeot 208, desde 36.360.000 pesos; y el Fiat Cronos, desde 36.650.000 pesos. Las cifras corresponden a los precios de lista publicados por las terminales y permiten dimensionar la brecha que separa a los diez modelos más económicos del resto de la oferta.

El escenario para el consumidor combina entonces dos variables centrales: el precio en pesos o en dólares, según el caso, y la cotización cambiaria del momento. En un mes donde algunos modelos congelaron sus valores, otros los ajustaron por debajo o por encima de la inflación, y los importados mantuvieron sus listas dolarizadas, la decisión de compra se vuelve un ejercicio de ponderación entre costo de acceso, tipo de motorización y nivel de equipamiento. ¿Qué pesa más a la hora de elegir un 0 km en la Argentina de octubre: el precio de lista, la proyección del tipo de cambio o la tecnología del motor?