Palau se calza el buzo de Honda y se planta en El Zonda con la ilusión de siempre

Dio el salto. Nicolás Palau se metió en Honda YPF Racing para correr el TC2000 y la primera parada ya tiene nombre, fecha y escenario: el autódromo El Zonda, en San Juan, con el ZR-V número 96 pegado al lateral. El mendocino arranca su nueva etapa como compañero de Facundo Aldrighetti, el rionegrino que ya viene masticando ritmo dentro de la estructura.

Lo que se sabe del movimiento es concreto y de eso se agarra el piloto. Palau dejó a un equipo chico para subirse a una formación oficial, con dos monstruos detrás como Honda e YPF. El cambio no es cualquier cosa: pasar de pelearla con lo justo a sociar con una marca así reordena cualquier temporada.

Las frases del protagonista

“Esta nueva etapa en el TC2000 la afronto con mucho profesionalismo y con ganas de volver a estar en los primeros puestos.”Nicolás Palau

“Desde chico soñé con ser piloto de un equipo oficial y representar a dos marcas importantes como Honda e YPF. Me llegó la oportunidad y la voy a disfrutar al máximo.”Nicolás Palau

Qué hay en juego

• Sumarse a una formación oficial con respaldo de fábrica y combustible.
• Correr en El Zonda con el ZR-V número 96 como presentación.
• Ser compañero de Aldrighetti dentro de la misma estructura.
• Apuntar a recuperar los primeros puestos de la categoría.

Lo de Palau tiene una vuelta de tuerca que va más allá del fierro. Es un pibe de San Martín, Mendoza, que llega a lo que siempre quiso: ganarse el lugar en un equipo grande. Y no lo esconde. Lo dice con una simpleza que duele, de esas que se escuchan en el taller antes de subir al coche. El próximo rival pasa por la logística del fin de semana en San Juan, donde El Zonda - Eduardo Copello se vestirá de fiesta para verlo debutar con la casaca nueva. Fecha a confirmar por la categoría, pero la ilusión ya tiene motor encendido.