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MIÉ, 21 OCT 2026
Deportes

Otto Fritzler aprieta los dientes en el TC y se anota para probar sabores europeos

El piloto de San Miguel, tercero en el campeonato a 4,5 puntos de Chapur, confirmó que está a punto de subirse a un GT3 en Italia. La prueba podría hacerse el mes que viene, siempre y cuando cierren los números. Azar y Urcera serían sus compañeros de aventura.

CV
Cristian VilcaDeportes · · lectura 2 min
Otto Fritzler aprieta los dientes en el TC y se anota para probar sabores europeos

Pongamos la lupa en Otto Fritzler, el pibe de San Miguel que este año le dio a Mercedes la primera victoria en el Turismo Carretera y ahora, con 23 años, se anima a mirar de reojo el viejo continente. El piloto confirmó que el proyecto para probar un GT3 en el campeonato italiano está más firme que nunca y que la prueba puede caer dentro del mes que viene, si la plata, claro, deja de hacer ruido.

“Está el proyecto, muy firme; falta cerrar los detalles presupuestarios.”Otto Fritzler

Un 2025 de ensueño y un pie en Europa

Lo de Fritzler en la pista esta temporada merece un aplauso. Tercero en el campeonato del TC, a 4,5 puntos del líder Facundo Chapur, el piloto no se achica: también se banca el TC Pick Up y hasta se dio el gusto de ganar en Posadas, la carrera que le quedó tatuada en la memoria. Como él mismo dice, es un año para enmarcar: piloto oficial, peleando arriba y protagonista en cada categoría que toca.

“Es un sueño que tenía un poco lejano, pero hoy lo puedo ver y quizás estamos cerca de acariciarlo.”Otto Fritzler

Los compañeros de equipo

  • Diego Azar, otro de los animadores de las pistas argentinas, sería parte del proyecto en el GT3 italiano.
  • José Manuel Urcera, con experiencia internacional bajo el brazo, también integraría el equipo.
  • La alianza con Daniel Herrero y Mercedes es la base del salto hacia Europa.

Pero ojo, que Fritzler no se manda cualquiera. El pibe tiene los pies bien plantados sobre el asfalto argentino y avisó, sin titubear, que el Turismo Carretera sigue siendo prioridad número uno. Primero el fin de semana en curso, después Río Cuarto y así, fecha a fecha. Europa puede esperar, el TC no se negocia.

La gran pregunta queda picando: ¿podrá Fritzler combinar la pelea por el campeonato con un viaje relámpago a Italia para subirse a un GT3? Si logra cerrar los números y meter esa prueba, el 2025 va a quedar en la historia personal del piloto, más allá de cómo termine el torneo. Mientras tanto, el próximo rival del TC lo espera con los motores calientes y los puntos a la vista.

CV

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