La Ruta de los Siete Lagos sobre dos ruedas: cómo planificar el pedaleo de 110 kilómetros entre Villa La Angostura y San Martín de los Andes

A lo largo de 110 kilómetros, el tramo que conecta Villa La Angostura con San Martín de los Andes ofrece un recorrido que bordea los lagos Lácar, Machónico, Falkner, Villarino, Escondido, Correntoso y Espejo, atraviesa bosques de coihues y lengas, y suma miradores, cascadas y valles abiertos dentro de los parques nacionales Lanín y Nahuel Huapi, según detallan los operadores turísticos que trabajan la zona desde hace décadas.

Dos modalidades para un mismo camino

La primera alternativa es el viaje autónomo: se alquila una bicicleta tradicional o eléctrica con un pequeño trailer que incluye casco, inflador, cámaras de repuesto, kit de parches, herramientas, candado y chaleco reflectivo; la bici se retira en San Martín de los Andes y se devuelve en Villa La Angostura, con un mapa que indica los campings del camino. El esquema clásico contempla tres días y dos noches de pedaleo.

La segunda opción es el tour organizado, con salida desde Bariloche y cinco días de duración en grupos de entre 30 y 40 personas. Antes de llegar a la Ruta de los Siete Lagos, el itinerario suma el Circuito Chico, Paso Córdoba, la Laguna Rosales y el Bosque de Arrayanes, con bicicletas eléctricas a disposición, guías, mecánicos y vehículo de apoyo. Esta modalidad concentra la preferencia de los viajeros mayores de 50 años, de acuerdo con lo expresado por las agencias operadoras de la región. También existen propuestas de dos, tres y cuatro días con base en Villa La Angostura, con logística previa y posterior incluida.

Costos, tiempos y lo que hay que saber antes de subir al sillín

• Temporada recomendada: de noviembre a abril. El mes de enero suele reservarse como excepción por la alta demanda turística, por lo que conviene evitarlo para una experiencia más tranquila.
• Días de pedaleo: tres jornadas para el formato autónomo con dos noches en campings; cinco jornadas para el tour con base en Bariloche.
• Equipamiento provisto en alquiler: casco, inflador, cámaras de repuesto, kit de parches, herramientas, candado y chaleco reflectivo, transportados en un trailer adosado a la bicicleta.
• Entrenamiento sugerido para habitantes de zonas llanas: cinco a seis meses de preparación, con énfasis en fuerza de piernas, rodaje en calle (no solo en bicicleta fija) y práctica de manejo de cambios y piñones.
• Alimentación: se recomienda incorporar proteínas e hidratos de carbono antes y durante el recorrido para sostener el esfuerzo sostenido.

Los testimonios recogidos entre quienes ya completaron el tramo coinciden en que no resulta imprescindible contar con experiencia de ciclismo de alto rendimiento, aunque sí se vuelve necesario un estado físico mínimo. La segunda jornada suele presentarse como la más exigente, debido a la acumulación de kilómetros y al peso de los desniveles sobre el cuerpo. Para residentes en áreas planas como la Ciudad de Buenos Aires y su área metropolitana, los guías recomiendan un plan de entrenamiento previo de entre cinco y seis meses, con foco en la fuerza de piernas, rodaje frecuente en calle y práctica específica del manejo de cambios y piñones.

Más allá de la bicicleta, la planificación del viaje exige atender al detalle logístico: la elección de campings señalados en el mapa provisto por la empresa de alquiler, el ritmo diario de pedaleo y, sobre todo, el respeto por la ventana climática que va de noviembre a abril. Quienes se animen a pedalear los 110 kilómetros entre Villa La Angostura y San Martín de los Andes encontrarán en el corredor andino neuquino una propuesta que combina esfuerzo físico, paisaje de montaña y una red de servicios que, según coinciden los operadores locales, está en pleno crecimiento.