Josito Di Palma se sube al Falcon que fue campeón y va por la revancha en La Plata

La noticia me arrancó una sonrisa. Josito Di Palma, el pibe de Arrecife que lleva el automovilismo en la sangre, vuelve a girar como titular en una categoría del Turismo de Carretera. Esta vez le toca el ProCar 4000, y el fierro que le pusieron enfrente no es cualquiera: es un Ford Falcon de la Clase A, el mismo que dejó vacante Marcelo Doumic y que se consagró campeón en 2024. Póngase firme, que esto recién empieza.

La movida la armó Fabián Hermoso, dueño del FH Motorsport, que le levantó el teléfono al arrecifeño y le propuso subir al Falcon. Así lo contó el propio Josito: "Tuve la llamada de Fabián Hermoso, quien es propietario de un equipo. Él me propuso correr y pudimos llegar a un arreglo". Simple, directo y a la antigua: un llamado, un acuerdo y a pista.

El objetivo: devolver al Falcon donde supo estar

El piloto lo dijo sin rodeos. Su tarea será "reposicionar el auto donde estuvo en algún momento", en clara referencia al nivel de élite que tuvo esa máquina cuando fue campeón. Para alguien con la chapa de Josito, no alcanza con estar: hay que ganar.

Además, la elección del número 111 no fue casualidad. Es un homenaje a su abuelo, Luis Rubén Di Palma, emblema del Stock Car Argentino. Llevar ese dorsal en el Falcon es una manera de decir presente con la historia familiar en cada curva del Mouras.

“El ProCar es una categoría en pleno ascenso, muy linda. Hoy hay diez autos en condiciones de pelear por una carrera y en condiciones lindas de armado.”Josito Di Palma

Me copó que el propio Josito remarque algo que pocos se animan a decir: en el automovilismo argentino se perdió mucho folclore con la profesionalización, y el ProCar lo mantiene vivo. Diez autos en condiciones de ganar una final no es un dato menor: eso habla de paridad real y de un parque automotor competitivo, algo cada vez más raro en el TC y sus derivados.

• Josito Di Palma será piloto titular en el ProCar 4000 con el equipo FH Motorsport de Fabián Hermoso.
• Conducirá un Ford Falcon de la Clase A, el mismo auto que dejó vacante Marcelo Doumic y fue campeón en 2024.
• Debutará el 19 y 20 de septiembre en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
• Correrá con el número 111 en homenaje a su abuelo Luis Rubén Di Palma.
• Su objetivo declarado es "reposicionar el auto donde estuvo en algún momento".

Como buen Di Palma, Josito viene siguiendo la categoría de cerca hace rato. Eso le permitió conocer el parque, el nivel y el estado general antes de aceptar la propuesta. No fue un salto al vacío: fue una decisión con información encima de la mesa.

Mientras esperamos el debut, la pregunta queda flotando. ¿Puede el Falcon campeón recuperar el protagonismo con Josito adentro? Los fierros tienen memoria y este viene con pergaminos. Habrá que verlo girar en La Plata y, sobre todo, ver hasta dónde lo lleva este pibe que lleva el apellido más pesado del Turismo Carretero en el lomo.