El Uno Way se hizo el dueño de Termas y Martín se prende en la pelea por la corona

Arranco por lo que define la carrera, como me gusta: en la última curva de Termas, Agustín Martín clavó el Fiat Uno Way del Team Pasini contra el vértice, contuvo por milímetros a un Juan Cruz Paulides que lo venía hostigando desde la largada y cruzó la meta con la bandera a cuadros en el capó. Cuarto éxito del cordobés en la Clase 2 del Turismo Pista, segundo del año, y el golpe anímico que le faltaba para meterse de lleno en la conversación por el título.

La historia de la final se escribió temprano. Martín hizo la pole, eligió el lado limpio de la grilla y se fue al frente en la primera curva. Detrás, Paulides le pegó la sombra desde el segundo giro y empezó a probar por todos lados: interna en la uno, externa en la tres, trompeada en la seis. El Uno Way no se movió. Ni un susto, ni una defensa desesperada. El de Laborde salió de cada embate con la misma receta: frenar tarde, girar ancho, cerrar la línea. Manejo de veterano en un pibe que hace de menos tiempo en la categoría.

El resto del pelotón tuvo su propia película

• Felipe Rey venía cómodo en zona de podio hasta que el motor lo dejó a pie y se quedó con las manos vacías.
• Tomás Bosque, que venía redondeando un gran año de debut, despistó y abandonó.
• Lucas Yerobi se sostuvo quinto con ritmo firme y se llevó un puñado de puntos valiosos en la pelea del medio.
• Nicolás Herrera, Stefano Isoldi, Facundo Ríos, Máximo Evans Weiss y Alejo Cravero protagonizaron un trenecito de gente brava por las posiciones del medio.
• Valentín Larrosa rompió el motor a tres vueltas del final y mandó el auto de seguridad a pista, lo que le puso picante al desenlace.

Cuando se relanzó la carrera, ya sin margen para más ataques, Martín repitió el libreto: defender el centro de la pista, no regalarle la sucia, y obligar a Paulides a arriesgar más de la cuenta para superarlo. El chaqueño se jugó, lo buscó por afuera en la curva nueve, otra vez en la once, y otra vez se encontró con la trompa del Uno Way. Una defensa inteligente, sin golpes ni maniobras al límite, que habla del temple del ganador.

Con este resultado, Martín se acomodó tercero en el campeonato, mientras que Paulides, con el segundo puesto, saltó a la punta con tres puntos de ventaja sobre Agustín Gajate. Matías Clapier completó el podio tras sacarle ventaja a Valentino Spinella, que terminó quinto. Más atrás cerraron Matías Cantarini, Cravero, el campeón Herrera, Gajate e Isoldi en el décimo lugar. La paridad es absoluta: cualquiera que sume bien puede dar el salto.

La próxima fecha del Turismo Pista será en Concepción del Uruguay entre el 16 y el 18 de octubre, escenario que siempre arma su show con el río de fondo. Martín llega entonado, con un auto confiable y la confianza de saber que le ganó al ritmo de Paulides en una pista donde pasarlo era casi una obligación. La pregunta queda flotando: ¿aguanta este nivel el cordobés hasta la última curva del campeonato? Yo, por lo que vi en Termas, no le pondría la mano en el fuego a nadie.