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VIE, 16 OCT 2026
Deportes

El gigante chino se sube a la butaca: Geely rompe el molde y mete dos SUV en el TC2000

Traut y Riva serán los pilotos del flamante Geely Pro Racing, la primera estructura de origen oriental en animarse a la categoría. La presentación fue en la Expo Auto Chino y ya hay antecedentes que ilusionan al garaje.

CV
Cristian VilcaDeportes · · lectura 2 min
El gigante chino se sube a la butaca: Geely rompe el molde y mete dos SUV en el TC2000

Arrancamos por la foto que se va a repetir en cada nota del año: una SUV turquesa flanqueada por dos pilotos con casco bajo el brazo, en pleno stand de la Expo Auto Chino. Eso fue lo que dejó Geely cuando oficializó a Geely Pro Racing, su desembarco en el TC2000, y de movida ya hay un dato histórico: es la primera automotriz china que se anima a la categoría.

El proyecto lo conduce Nicolás Traut, que no se queda en la oficina: además de ser el cerebro de la estructura, se sentó en una de las butacas. La otra butaca tiene dueño conocido: Franco Riva vuelve a la divisional y lo hace con pergamino fresco, porque se subió a lo más alto del podio en el callejero de Buenos Aires, en la carrera que abrió la temporada.

Dos pilotos, dos historias, un mismo garage

  • Nicolás Traut: piloto y jefe de equipo en un mismo movimiento, el clásico todero que se banca el proyecto desde adentro.
  • Franco Riva: regresa al TC2000 con el antecedente fresco del triunfo en el callejero porteño, en la fecha inaugural del año.
  • Geely Pro Racing: nombre confirmado de la estructura, con dos unidades turquesas listas para la pista.
  • Presentacion oficial: se realizó en la Expo Auto Chino, donde se exhibio la SUV que marcara la imagen del equipo.

Lo que viene es atractivo y a la vez arriesgado. Atractivo porque rompe el molde y le da al TC2000 un perfil internacional nuevo, con un fabricante que apuesta fuerte. Arriesgado porque meterse de cero en una categoría con historia y con fierros afinados no es soplar y hacer botellas. Pero la dupla tiene con que responder: uno llega con el envión del triunfo y el otro se hace cargo de que el motor funcione, adentro y afuera de la pista.

Mientras la categoria digiere la noticia, el proximo objetivo es la proxima fecha del calendario del TC2000, donde Geely Pro Racing debutara en pista. Y ahi, el turquesa pasara del stand a la recta principal. Veremos si la apuesta china se traduce en resultados, o si queda en una linda postal de Expo. Yo, la verdad, ya quiero ver la SUV en la grilla.

CV

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