Domenech le dice chau al Civic y ya calienta el Virtus: quiere pelear el título desde la primera

Tres fechas le bastaron a Alfonso Domenech para sacar la calculadora y mirar para atrás. El piloto de Pergamino se subió al Honda Civic del equipo MG-C después de Oberá, en pleno zafarranzo, y ya tiene decidido el próximo movimiento: bajarse de ese auto y volver a su Volkswagen Virtus, el mismo con el que rompió el hielo ganando la apertura del año en Paraná con los colores de Saturni Racing.

Un arranque que le durmió la siesta

El arranque de temporada del pergaminense fue una declaración de intenciones: victoria en la primera fecha de la Clase 3, con el Virtus, y la sensación de que el campeonato llevaba su nombre. Después se pinchó. El rendimiento cayó, los resultados se espaciaron y la decisión de cambiar de estructura y subirse al Honda que había manejado Leonel Pernía fue casi una cuestión de supervivencia deportiva.

“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo. Eso nos llevó a concretar un cambio de auto y equipo hace tres fechas atrás, regresando al equipo MG-C Pergamino, que alistó el Honda Civic que utilizó Leonel Pernía en esta temporada.”Alfonso Domenech

El Virtus, a cirugía mayor

El plan ya está en marcha. La primera unidad del Volkswagen construida bajo el reglamento técnico actual de la Clase 3 está en el taller de Mauro García, donde se le viene una serie de reformas con el asesoramiento de Marcelo Ambrogio, un nombre de peso en el TN. La idea es clara: tener el auto a punto para el inicio del próximo campeonato y no tener que improvisar a mitad de año, como le pasó en las últimas dos temporadas.

• Bicampeón del TN APAT: Clase 2 en 2016 y Clase 3 en 2024.
• Ganó la primera fecha de la temporada actual en Paraná con el VW Virtus de Saturni Racing.
• Tras el bajón de rendimiento, volvió al equipo MG-C Pergamino y se subió al Honda Civic ex Pernía.
• Para el año próximo, el Virtus vuelve a su estructura, con reformas en lo de Mauro García y el apoyo técnico de Marcelo Ambrogio.

Domenech tiene dos coronas en el habitáculo y un auto propio en plena preparación. La pregunta que sobrevuela al TN es de manual: ¿podrá el piloto de Pergamino sostener una temporada completa arriba del Virtus, o vamos a ver otra vez el mismo guion de arranque ganador y declinación después del verano? Si el Virtus responde, el campeonato se le puede complicar a más de uno. Mientras tanto, el próximo compromiso de la Clase 3 marca el pulso: habrá que ver si el Honda le aguanta hasta el final del calendario antes de volver a la casa vieja.