Colapinto se queda en Alpine hasta 2027 y se saca de encima el fantasma del reemplazo

A mí no me vengan con sorpresas: cuando un pibe de 23 años se banque un sexto puesto en Montreal con un Alpine, el contrato se firma y se cierra el asunto. Eso pasó este miércoles. Franco Colapinto renovó con la escudería francesa y seguirá corriendo en la Fórmula 1 durante la temporada 2027, con un anuncio que llegó desde Enstone, la sede del equipo, y que terminó de apagar los rumores que sobrevolaban su nombre desde hacía semanas.

Los números mandan, y los números que dejó el piloto de Pilar en lo que va del año son los que le abrieron la puerta del escritorio de Flavio Briatore. Colapinto acumuló 19 puntos en 12 Grandes Premios, con seis carreras dentro de la zona de puntos y ese sexto lugar en el Gilles Villeneuve como techo de la campaña. No es un récord de campeón, pero alcanza y sobra para confirmar que el argentino pertenece a la categoría.

La palabra del protagonista

“Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy a gusto aquí, y ha sido aún mejor que hayamos progresado tanto este año en comparación con el anterior.”Franco Colapinto

El propio Colapinto blanqueó sus objetivos de acá en adelante, que no son pocos: competir y ganar. Algo que hoy suena a declaración de intenciones más que a promesa firme, pero que marca el rumbo de un piloto que ya sabe que tiene butaca asegurada y que puede correr sin la mochila de la incertidumbre.

Por qué Briatore lo confirmó

• Consistencia es la palabra clave que usó el mandamás de Alpine para justificar la continuidad de la dupla.
• Briatore ponderó especialmente las actuaciones en Miami y Montreal como las que terminaron de convencerlo.
• El equipo sigue desarrollando el A526 y necesita que la pareja de pilotos sea un punto fijo mientras achica la brecha con los de adelante.
• Pierre Gasly será su compañero de garaje, igual que en el ciclo 2026.

Briatore lo dijo sin guardársela: la consistencia es fundamental y la alineación ya está definida. Para un equipo que todavía está lejos de la punta, tener a sus dos pilotos confirmados con tanta anticipación es medio campeonato ganado en los boxes.

El próximo desafío del argentino será el Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort, el fin de semana del 6 de septiembre. Después de eso, Monza espera con los tifosi y con la ilusión italiana que también es un poco argentina cuando corre Franco. Habrá que ver si el Alpine le permite pelear por algo más que sumar puntos antes de que cierre el campeonato.