Carabajal metió la pole mental en Junín y le pintó la cara a los Toyota

El chaqueño se puso el overol y se sentó a manejar. Lucas Carabajal, a bordo de la VW Nivus del Halcón Motorsport, clavó el mejor tiempo de la primera práctica del TC2000 en Junín: 1m22s883 en el circuito Eusebio Marcilla. Un número redondo, cortito, de esos que después quedan en la estadística: fue el primero en romper la barrera del 1m23s en los 4.200 metros del trazado.

Atrás, los Toyota vinieron con todo. Emiliano Stang cerró segundo a 173 milésimas y Matías Rossi, el líder del campeonato y dos veces ganador en lo que va del año, terminó tercero a apenas 8 milésimas del entrerriano. Rossi todavía no se subió a lo más alto del podio en 2026, así que cada ensayo es una prueba de fuego para él.

El resto, pegado hasta el techo

• Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) quedó cuarto, a 310 milésimas, intentando dejar atrás el mal trago de La Pampa, donde una sanción por falsa largada lo mandó a boxes cuando encabezaba la carrera.
• Franco Vivian (Chevrolet Tracker) completó el top cinco a 379 milésimas.
• Del sexto al décimo quinto, todos en menos de nueve décimas: Rodríguez, Squaglia, Monarca, Traut, Morillo, Ponce de León, Yankelevich, Aldrighetti, Palau y Figgo Bessone, este último sin girar.

La paridad fue la nota dominante de la mañana. Quince autos metidos en un puñado de milésimas, una foto típica del TC2000: cualquiera la pega, nadie se puede dormir. El Shakedown, antes de la práctica oficial, había quedado en manos de Francisco Monarca, que volvió a la categoría con un Chevrolet Cruze del equipo Proracing y se dio el gusto de gritar campeón en una sesión.

Ahora la agenda marca que a las 13:45 sale la segunda práctica, y a las 16:10, la clasificación en formato de vuelta lanzada individual. Ahí sí se define la grilla, sin red, sin excusas. Si Carabajal repite este ritmo, los Toyota van a tener que empezar a mirar por el espejo retrovisor. Mientras tanto, el chaqueño ya les pintó la cara en la previa.